xn--2i0bm4p0sf2wh.com 현대&기아 미국시장진출전략(strategy) > korp11 | xn--2i0bm4p0sf2wh.com report

현대&기아 미국시장진출전략(strategy) > korp11

본문 바로가기

korp11


[[ 이 포스팅은 제휴마케팅이 포함된 광고로 커미션을 지급 받습니다. ]


현대&기아 미국시장진출전략(strategy)

페이지 정보

작성일 24-05-04 13:50

본문




Download : 현대&기아 미국시장진출전략.hwp






,경영경제,레포트







현대&기아 에 대한 글입니다. 하지만 그동안 여러 가지 문제들로 인해 아직까지 처음 도 하지 못하고 있는 상황이다. 두 회사는 2001년 6월 1억 8천만 달러를 투자해 다임러크라이슬러의 차세대 디젤엔진 5만기를 2004년부터 생산하고 2005년부터는 10만대의 트럭을 생산할 계획으로 합작회사 설립에 합의했었다. 과연 현재의 현대&기아에게 이만큼 대중적으로 인정받는 제품라인이 있는가? 대답은 ‘NO`이다.현대기아의미국진출 , 현대&기아 미국시장진출전략경영경제레포트 ,



Download : 현대&기아 미국시장진출전략.hwp( 38 )


다. 고객들이 일단 현대&기아를 잘모르는 상황이 계속되고 있는 것이다.현대기아의미국진출


현대&기아 미국시장진출전략(strategy)
3) 선두 제품의 부재
현대&기아와 유사한 상황을 겪었던 日本(일본)의 브랜드들은 시장을 파고들 때 캠리와 어코드라는 아주 대중적인 제품을 통해 시장확대를 이루어 냈다.
4) 다임러 크라이슬러와의 제휴 종결
현대와 다임러크라이슬러의 관계는 오랫동안 협의해왔던 트럭 합작회사가 무산되면서 처음 됐다. 현대측에서는 꾸준한 성장을 이루어 내고 있는 반면 다임러크라이슬러는 크라이슬러그룹의 만성 부진과 미쓰비시의 몰락 등으로 약화되고 있는 실정이기 때문에 이 제휴관계의 necessity 이 작아졌지만 다임…(생략(省略))

순서





설명
현대&기아%20미국시장진출전략_hwp_01.gif 현대&기아%20미국시장진출전략_hwp_02.gif 현대&기아%20미국시장진출전략_hwp_03.gif 현대&기아%20미국시장진출전략_hwp_04.gif 현대&기아%20미국시장진출전략_hwp_05.gif 현대&기아%20미국시장진출전략_hwp_06.gif
레포트/경영경제
현대&기아 에 대한 글입니다. 처음에는 이런 시장상황하에서 개별브랜드ㆍ연계성 배제전술을 쓸 필요가 있는 것인지 하는 고민이 들 정도였다.
REPORT 11(sv76)



해당자료의 저작권은 각 업로더에게 있습니다.

www.xn--2i0bm4p0sf2wh.com 은 통신판매중개자이며 통신판매의 당사자가 아닙니다.
따라서 상품·거래정보 및 거래에 대하여 책임을 지지 않습니다.
[[ 이 포스팅은 제휴마케팅이 포함된 광고로 커미션을 지급 받습니다 ]]

[저작권이나 명예훼손 또는 권리를 침해했다면 이메일 admin@hong.kr 로 연락주시면 확인후 바로 처리해 드리겠습니다.]
If you have violated copyright, defamation, of rights, please contact us by email at [ admin@hong.kr ] and we will take care of it immediately after confirmation.
Copyright © www.xn--2i0bm4p0sf2wh.com All rights reserved.