[marketing 원론] `아우디 코리아`의 marketing 전략(戰略) 분석[`A+report`]
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작성일 23-10-24 03:37
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95년 BMW를 처음 으로 포드, 크라이슬…(drop)
전 서울Y대학교에 다니고 있고......
아우디코리아marketing
이과제(problem)는 아우디 코리아의 marketing 전략(戰略) 을
이과제는 아우디 코리아의 마케팅 전략을 분석한 과제입니다^^전 서울Y대학교에 다니고 있고......정말 열심히 조사한 과제입니다^^당연히A+받았구요..교수님 칭찬도 많이 받았습니다.
IMF를 거치면서 국내 수입차 시장의 규모가 커짐에 따라 외국 브랜드가 직접 국내로 진출하기에 이르렀다. 그 당시, 갓 성장하기 처음 한 국내 자동차 산업의 위축과 외화낭비, 사치풍조와 과소비 등 부정적 시각으로 인해 수입차의 판매량은 많지 않았다...아무쪼록...여러분들도 꼭 A+받으세여^^아우디코리아마케팅 , [마케팅원론] `아우디 코리아`의 마케팅 전략 분석[`A+레포트`]경영경제레포트 ,
다. 그러나 IMF 이후 수입차는 판매가 크게 줄었고 99년 수입차의 시advantage(장점) 유율은 0.3%에 불과했다. 이후 본격적인 판촉활동을 벌인 결과 판매가 크게 늘어나 96년에는 10,315대를 팔아 수입차 시장은 사상최고 호황을 누렸다...
레포트/경영경제
[marketing 원론] `아우디 코리아`의 marketing 전략(戰略) 분석[`A+report`]
아무쪼록...여러분들도 꼭 A+받으세여^^
분석한 과제(problem)입니다^^
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정말 열심히 조사한 과제(problem)입니다^^
Ⅰ. 산업 및 시장 analysis(분석)
ⅰ) 국내 수입차 시장 - 수입차 , 끊임없는 발전
1. 국내 수입차 시장의 과거와 현재
1987년 처음 발을 들인 수입차는 처음부터 지금과 같은 선호를 보인 것이 아니었다. 특소세와 자동차세까지 인하되고 대리점, 광고 또한 규제가 완화되어 수입차 시장은 숨통이 트이게 되었다.
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당연히A+받았구요..
교수님 칭찬도 많이 받았습니다.
이후 50%였던 관세가 20%, 8%로 점점 내려가고, 7천만원 초과 승용차의 취득세율이 대폭 낮아지는 등 수입차에 대한 규제가 점차 낮아지자 수입차 판매는 활력을 띄기 처음 했다. 개방 첫해 벤츠, 볼보, BMW 등이 들어왔으나 판매는 벤츠 10대가 전부였다.
