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[한진그룹] 대한flight(항공) 합격 자기intro 서(기술직4, 2009년 하반기)

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작성일 23-04-21 19:32

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부족한 영어실력을 보완하기 위해 호주 어학연수를 택했고, 비행기에 대해 잘 알아야 했기에 항공우주공학과로 진학했으며, 비행기 동향을 알고 싶어 사천에 있는 KAI, 호주 무라빈 항공우주박물관을 직접 견학했습니다. 책상에 앉아 고민하면서 시간을 낭비한 것이 아니라 능동적으로 항공기술 전문가가 되기 위한 길을 찾았습니다. 이런 요구에 합하는 항공기 디자인하기 위해 Boeing 787과 Airbus 330 등 다양한 항공기를 비교analysis 했습니다.
다..^^; 감사합니다!
[내가 만든 비행기]‘항공기기초설계’ 과목을 통하여 비행기를 더 이해할 수 있었습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.









자소서, 취업, 면접, 합격, 자기소개


[한진그룹] 대한flight(항공) 합격 자기intro 서(기술직4, 2009년 하반기)
2. 지식/기술, 성격/태도 부문별 본인의 장단점 (800자 이내로 작성)

어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 항공기를 설계할 땐 완성할 제품의 경쟁력을 더욱 강화하기 위해 시장조사부터 고객의 Needs 파악은 필수입니다.

설명
[Korean Air, the Best Airline]비행기 없는 저의 삶은 ‘속 빈 강정’이나 다름 없습니다. 영어, 항공우주공학전공, 승무원 등을 하면서 저에게 부족한 2%를 채우기 위해 노력했고, 그 결과물들은 열정의 산물입니다..^^; 감사합니다!


순서
1. 지원동기 및 입사 후 포부 (800자 이내로 작성)
서식 > 자기소개서
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.
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