[공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대해서
페이지 정보
작성일 24-04-12 05:25
본문
Download : [공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대해서.hwp
레포트/공학기술
![[공학]%20[기계]%20공차,%20형상공차,%20다듬기호에%20대해서_hwp_01.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%5B%EA%B8%B0%EA%B3%84%5D%20%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%ED%98%95%EC%83%81%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%EB%8B%A4%EB%93%AC%EA%B8%B0%ED%98%B8%EC%97%90%20%EB%8C%80%ED%95%B4%EC%84%9C_hwp_01.gif)
![[공학]%20[기계]%20공차,%20형상공차,%20다듬기호에%20대해서_hwp_02.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%5B%EA%B8%B0%EA%B3%84%5D%20%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%ED%98%95%EC%83%81%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%EB%8B%A4%EB%93%AC%EA%B8%B0%ED%98%B8%EC%97%90%20%EB%8C%80%ED%95%B4%EC%84%9C_hwp_02.gif)
![[공학]%20[기계]%20공차,%20형상공차,%20다듬기호에%20대해서_hwp_03.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%5B%EA%B8%B0%EA%B3%84%5D%20%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%ED%98%95%EC%83%81%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%EB%8B%A4%EB%93%AC%EA%B8%B0%ED%98%B8%EC%97%90%20%EB%8C%80%ED%95%B4%EC%84%9C_hwp_03.gif)
![[공학]%20[기계]%20공차,%20형상공차,%20다듬기호에%20대해서_hwp_04.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%5B%EA%B8%B0%EA%B3%84%5D%20%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%ED%98%95%EC%83%81%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%EB%8B%A4%EB%93%AC%EA%B8%B0%ED%98%B8%EC%97%90%20%EB%8C%80%ED%95%B4%EC%84%9C_hwp_04.gif)
![[공학]%20[기계]%20공차,%20형상공차,%20다듬기호에%20대해서_hwp_05.gif](http://www.allreport.co.kr/View/%5B%EA%B3%B5%ED%95%99%5D%20%5B%EA%B8%B0%EA%B3%84%5D%20%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%ED%98%95%EC%83%81%EA%B3%B5%EC%B0%A8,%20%EB%8B%A4%EB%93%AC%EA%B8%B0%ED%98%B8%EC%97%90%20%EB%8C%80%ED%95%B4%EC%84%9C_hwp_05.gif)
[공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대해서
[공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대해서
Download : [공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대해서.hwp( 22 )
[공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대해서 , [공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대해서공학기술레포트 , [공학] [기계] 공차 형상공차 다듬기호에 대해서
[공학],[기계],공차,형상공차,다듬기호에,대해서,공학기술,레포트
Report ( 공차, 형상공차, 다듬기호 )
1. 공차(公差, tolerance) 란 기계부품 등을 설계할 때 허용되는 최대크기와 최소크기의 차이를 말합니다. 완전한 10cm 를 측정(measurement)할 수 있는 도구도 이 세상엔 없습니다. 수십만개의 부품이 조립되어 최종구조물이 완성됩니다. …(skip)
2. 형상공차란
(1) 평면도 ( Flatness )
(2) 진직도 ( Straightness )
없다. 진직도 공차는
설명
순서
다. 이 부품이 나중에 다른 부품과 합쳐졌을 때 시제품의 제작이나 성능에 문제가 없다는 것이 분명할 때 이 부품은 0.02cm 의 공차(오차범위)를 갖게 제작됩니다. 진직도 공차는 단독 엘리멘트로서 MMC로서 모디화이 할 수 없다. 자동차 부품 하나를 만드는데 길이를 10cm 라고 설계했다고 합시다.
건물, 航空(항공) 기, 선박과 같이 크기가 큰 구조물의 경우엔 부분별로 설계팀이 따로 있습니다. 공차를 너무 작게하면 최종제품의 품질은 좋아지지만 부품을 만들기가 힘들어지고 그 만큼 비용이 더 들기 때문에 설계자는 비용을 최소화하면서 최종제품의 품질과 성능을 유지하는 선에서 공차의 크기를 정합니다.
공차를 너무 크게하면 부품을 만들기는 쉽겠지만 최종제품의 품질이 나빠집니다. 그래서 설계자는, 9.99 cm 보다는 크고 10.01cm 보다는 작아야 한다고 도면에 표기를 합니다. 이 세상 그 누구도 정확하게 10cm 짜리 부품은 만들지 못합니다.
