철도에 대상으로하여....
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작성일 23-08-22 10:10
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그 이유들 중 하나는 속도인데, 고속철도가 개통되기 전에는 새마을호가 최고급열차였다.
철도에대상으로하여
철도에 대한 글입니다. 그런데 KTX 의 경우는 나머지 두 종의 열차에 비해 속도가 매우 빠르기 때문에 만약 기존 선로를 같이 이용한다면 다른 기차들을 계속 추월해야 하므로 나머지 두 종의 열차에 막대한 지연도착, 출발을 유발하게 된다 앞에서 말한 것처럼 열차는 어느 정도의 간격을 두고 운행하기 때문일것이다 현재 대구~부산 …(To be continued )
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다. 무궁화호를 탈 경우 어떤 역에서는 약 3~4분 정도 기다리는 일이 있는데 이러한 경우 때문일것이다 그래서 대부분의 주요 역들은 상하행선 선로의 승강장을 2개씩 만들어 놓는다. 그런데 무궁화호가 새마을호보다 시발역에서 빨리 출발하고, 그 시간차이가 얼마 되지 않는 경우, 도중에 무궁화호가 새마을호에 따라잡히는 경우가 종종 있다 그러면 무궁화호는 정차 역에 도착할 때, 사이드 플랫 홈으로 빠져서, 새마을호를 먼저 보낸 다음에 출발한다.
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4. 기차속도 및 추월.
- 현재 새마을호는 시속 100km, 무궁화호는 시속 90km, 지하철은 평균(average) 시속 70km 로 운행하고 있다 두 달 전에 개통된 KTX 는 평균(average) 시속 150km 로 운행하고 있는데 KTX 는 노선을 따로 만들었다.
