페라리 꿈의 스포츠카
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작성일 23-07-15 03:08
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비록 경영권이 대기업에게 이전되었으나 최고의 스포츠카로서의 명성은 계속 보존되었다. 또한 1988년에는 플로렌스 근처에 있는 뮤겔로(Mugello) 국제 레이스 트랙을 매입하여 테스트와 레이스를 위한 시설들을 최고 수준으로 재정비하였다.
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페라리 – 꿈의 스포츠카에 대한 글입니다. 사람은 죽어서 이름을 남기라고 했던가. 그의 이름을 달고 있는 엔초의 분신은 여전히 전 세계인의 가슴에 스포츠카를 대변하는 브랜드로 인지되고 있따 엔초의 죽음이 페라리를 흔들리게 하지 않을까 하는 우려와는 …(To be continued )
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페라리 꿈의 스포츠카
페라리 – 꿈의 스포츠카에 대한 글입니다. 세계의 주목을 끄는 스포츠카들로 여전히 매니아층의 마음을 설레게 했으며, 최고를 지키기 위한 최선의 노력을 늦추지 않았다. 1972년에 건설한 자동차 test(실험) 과 테스트용 트랙에서는 최고 성능의 스포츠카를 향한 노력이 계속되었다.
스포츠카의 대명사, 페라리
1960년대 중반, 페라리는 치열해진 자동차 시장의 경쟁 속에서 내부적으로 재정적인 위축에 시달리다가 1969년 ‘피아트(FIAT)’에 인수되었다. 이 Mugello는 다양한 이벤트로 전 세계 레이싱 매니아에게 사랑받는 서킷 중 하나로 자리잡았다.
1988년 페라리 40주년을 기념하기 위해 탄생한 F40을 마지막으로 엔초 페라리는 세상을 떠났다.페라리 , 페라리 꿈의 스포츠카공학기술레포트 ,
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