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작성일 23-06-01 23:39

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수출입화물에 만약 사고라도 발생한다면 대금을 받지 못하는 수출업자나 화물수령을 하지 못하는 수입업자 모두에게 막대한 손해를 초래하게 된다된다. 바로 이를 대비하여 가입하는 保險(보험) 이 해상 적하保險(보험) 이라 할 수 있다아
우리나라에서는 적하保險(보험) 약관을 전 세계적으로 사용하고 있는 영국의 해상保險(보험) 증권 및 약관을 사용하고 있다아

② 적화保險(보험) 약관의 구분

(1) 구 협회적하약관 : 1779년 이후 수목차의 개정을 거쳐 1963년에 완성되어 지금까지 사용
(2) 신 협회적하약관 : 구 협회적하약관…(To be continued )

(3)협회적하약관 ICC(Institute Cargo Clauses)

1) ICC (A)

① 피保險(보험) 자의 고의적인 악행

② 통상의 누손, 통상의 중량.용적의 부족, 자연소모

③ 포장의 불완전, 부적합

④ 保險(보험) 목적물의 고유의 하자 및 성질상의 손해

⑤ 지연으로 인한 손해

⑥ 원자력. 방사성 물질로 인한 손해

⑦ 본선의 소유자, 관리자, 용선자, 운항자의 지불불능 또는 재정상의 채무불이행으로 인한 손해

⑧ 전쟁 및 동맹파업위험은 추가로 특별약관을 첨부하여 保險(보험) 료를 납입하면 보상 가능함

2) ICC (B)

3) ICC (C)


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해상保險(보험) 거래에서사용되는 협회적하약관(Institute Cargo Clauses; ICC) 에 관하여

① 적화 保險(보험)

수출입 무역에서 없어서는 안 될 중요한 위치를 차지하고 있는 적하保險(보험) 은 해상 또는 flight(항공) 운송 중에 일어날 수 있는 외부의 우연한 사고로 인하여 화주가 입게 되는 화물의 경제적 손실을 보상하여 주는 保險(보험) 이다.
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다.
REPORT 11(sv76)



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