첨단 IT 航空관제 효율 `만점`
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작성일 23-05-13 05:15
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ATC 사업은 향후 20년간 150억달러가 추가 투입되는 초대형 프로젝트다.
첨단 IT 航空관제 효율 `만점`
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첨단 IT 항공관제 효과 `만점`
이에 따라 첨단 관제시스템에 대한 flight(항공)당국의 관심도 높아지고 있다아 미 연방flight(항공)국(FAA)은 최근 18억달러 규모의 ‘flight(항공)교통관제(ATC) 시스템 구축 프로젝트’의 사업자로 미국의 방산업체인 ITT컨소시엄을 최종 선정했다. 이에 따라 육안 관측을 기준으로 설정돼 있던 선행기와의 안전 거리를 크게 줄였다.
첨단 IT 航空관제 효율 `만점`
세계 최대 물류기업인 UPS 역시 자체 시스템을 통해 각 비행기의 기종별 特性과 제조연도·화물탑재량 등을 고려, 최단 거리와 최적 고도를 기장에게 제공한다.
첨단 IT 항공관제 효과 `만점`
9일 뉴욕타임스(NYT) 보도한 ‘실전! flight(항공)관제시스템(Hands-on air traffic control)’에 따르면 델타flight(항공) 소속 비행기는 공항 계류장을 나온 뒤 이륙 때까지 걸리는 시간이 average(평균) 10분 내외다.
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미국내 주요 flight(항공)사들이 첨단 IT로 무장한 flight(항공)관제시스템을 속속 도입하면서 운용 효능를 톡톡히 보고 있는 것으로 나타났다.
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델타 측은 올 초 GPS 등 첨단 통신기술에 기반한 자체 관제시스템을 도입했다.
류경동기자@전자신문, ninano@etnews.co.kr
다. 일반 flight(항공)기는 가시거리가 2마일 이상이 확보되지 못하거나, 구름 높이가 고도 1000피트 미만일 경우 착륙 허가가 나지 않는다. 이는 지난해와 비교해 3분이 단축된 결과다. 이 정도의 시간만 감축할 수 있어도 매년 수백만달러의 비용절감이 기대된다는 게 델타 측 설명이다. 덕분에 UPS는 대당 50∼100갤런의 연료 절감을 실현할 수 있었다. UPS는 지난해 물류 트럭의 이동 경로를 GPS로 감지, 2800만마일 이상 단축시켰다.
하지만 알래스카 flight(항공)기는 구름 높이 337피트, 가시도 1마일서도 거뜬히 착륙 허가를 받아낸다. 그 결과 작년에만 300만갤런(1135만리터)의 기름을 절약했다.순서
알래스카flight(항공) 소속 비행기는 악천후 속에서도 착륙 성공률이 높기로 유명하다. 각 공항의 지형적 特性에 맞춰 설계된 이 회사만의 첨단 관제시스템 덕분이다.
flight(항공)관제시스템은 육상물류에도 제공된다.
