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작성일 24-07-06 08:12
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레포트/경영경제
_SLIDE_1_
저가 航空사 Low Fares Airline
_SLIDE_2_
관념 및 characteristic(특성)
국내실태과 problem(문제점)
외국실태과 problem(문제점)
성공事例 analysis
bibliography
목차
_SLIDE_3_
저가航空사란
저가航空사 LCC(Low Cost Carrier)
기내 서비스가 적은 대신 적은 운임으로 운행하는 航空사이다.
_SLIDE_4_
저렴성
저가 航空사의 characteristic(특성)
_SLIDE_5_
저가 航空사의 characteristic(특성)
_SLIDE_6_
2. 브릿지를 이용하지 않는다
저가航空사의 characteristic(특성)
3. 航空기 외부 그래픽디자인의 중요성
_SLIDE_7_
4. gate 확보의 부족
저가航空사의 characteristic(특성)
5. 정시 성
_SLIDE_8_
국내 저가航空사
실태 및 characteristic(특성)
_SLIDE_9_
국내 저가 航空사 실태
현재
5개
_SLIDE_10_
제주航空 (JEJU AIR)
_SLIDE_11_
에어부산 (AIR BUSAN)
_SLIDE_12_
이스타 航空 (EASTAR AIR)
_SLIDE_13_
티 웨이 航空(T`way Air)
_SLIDE_14_
저가 航空사의 problem(문제점)
좁은 좌석
좌석선택의 제약
고객 편의성에 한계
_SLIDE_15_
저가 航空사의 problem(문제점)
극심한 경영난
국내…(생략(省略))
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설명
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순서
다. 이 관념은 미국에서 처음 고안되어 1990년대 초에 유럽으로 퍼져 나갔으며 마침내 세계 전역까지 퍼져 나갔다.
