KTX 경쟁체제 도입 찬성, 반대, 배경, influence(영향), 민간 사업방식 분석, 사례(instance), 행정, 체…
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작성일 23-06-11 23:36
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KTX운영권 민영화 논란은 국토해양부(이하 국토부)가 2012년 업무보고에서 철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 본격화 되었다.
2015년 운행에 들어갈 수서발 KTX 운영권을 민간기업에 개방하겠다는 것으로, 수서에서 출발하는 KTX경부선과 호남선의 운영권을 민간에 개방하여 한국철도공사(이하 코레일)와 경쟁체제로 가겠다는 것이다.
철도운영을 독점해온 코레일은 공공성이 훼손될 것이라고 즉각 반박하고 나섰으나
국토부는 올 상반기내 민간사업자 선정과 운영면허발급을 끝내겠다는 계획을 밝히며 추진 …(생략(省略))
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KTX 경쟁체제 도입 찬성, 반대, 배경, influence(영향), 민간 사업방식 분석, 사례(instance), 행정, 체계, 역할, 운영동향, 계획, 동향, 시사점, drawback(걸점), 나아갈 방향 총체적 조사분석
레포트/법학행정
다.
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( KTX 경쟁체제 도입 찬성, 반대, 배경, 영향, 민간 사업방식 分析(분석), 事例, 행정, 체계, 역할, 운영실태, 계획, 실태, 시사점, 결점, 나아갈 방향 총체적 조사分析(분석) )
목 차
1. KTX 경쟁 체제 도입에 대한 찬반견해
2. KTX 경쟁 체제 도입 배경
3. 민간과 코레일의 사업방식 分析(분석)
4. KTX 경쟁 체제 도입 관련 입장
1) 찬성 입장
2) 반대 입장
5. 시사점
6. 참고
1. KTX 경쟁 체제 도입에 대한 찬반견해
고속철도(KTX) 민간개방을 놓고 국토부와 코레일의 논쟁이 뜨겁다.
