[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(R&D 연구개발19, 2009년 하반기)
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작성일 24-07-15 18:40
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비록 1/10 스케일의 작은 자동차이지만 차체 내 부품을 observe해 보면 일반 자동차와 닮아있고 핵심적인 부분은 같다고 할 수 있습니다.4. 동아리활동, 연수경험, 교육사항, 아르바이트, 수상경력 700자2002년도에 한국 고속철도 건설 공단에서 약 3개월간 측량 보조 및 프랑스 출신의 팀장인 엔지니어의 통역을 담당하는 일을 하였습니다. 이러한 경험으로 통해 국내에서 뿐만이 아닌 현대자동차가 세계 초일류 자동차기업으로 성장하는 데 든든한 밑바탕이 될 수 있으며 Market value가 높은 인재로 성장할 수 있음을 확신 합니다. 또한 무선모형자동차를 제 평생 취미로 하며 살아 왔습니다. 손을 잘쓰다 보니 자연스레 공작 수업에 흥미를 가질 수 있었지만, 후에 자동제어, 모델링, 메카트로닉스 수업을 듣다 보니 제어계열에 엄청난 호기심을 가지게 됐습니다. 잦은 현장 이동과 근무 시간 축소를 위해 빠르게 일을 해야 하다 보니, 순간 대처 상황에서 빠르게 결정할 수 있는 순발력을 배울 수 있었습니다. 그리하여 초등학교 때 수많은 공작 대회 입상이라는 결과를 만들어냈고 라디오 조립부분에서는 순천시 대표가 되기도 하였습니다. 그것은 너무나도 工學적이고, 치밀한 것이 상당히 매력적이었고 어떻게 하면 좀 더 서킷에서 효율적으로 달릴 수 없을까 고민하였습니다. 입사를 하게 되면 제가 가진 능력과 선배님들의 가르침을 받아 들여 단기간에 현대자동차의 생산 효율성에 이바지 하여 지금의 현대 자동차의 세계적 위상에서 한 단계 업그레이드 할 수 있는 인재가 될 수 있음을 확신합니다.2. 지원동기 및 입사포부 500자“호기심 많은 아이”어릴 적부터 사물에 대한 궁금증, 호기심은 주변 분들도 놀랄 만큼 대단했습니다. 대학 친구들 달리 혼자 기계工學을 전공한 것도 그것이 이유였습니다.
자기소개/기술연구
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 공작실에서 스스로 알루미늄 lower arm, upper arm등을 제작 하여 기존 플라스틱 제품보다 강성을 높일수 있었습니다. 이러한 저의 성향으로 판단해 직접 만져 보고 경험하면서 그 속에서 답을 찾아내는 것이 제 능력과 기질을 발휘할 수 있다고 생각했습니다.
1. 자기introduce (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활) 500자‘많은 경험을 통해 답을 얻자’ 라는 人生(인생)의 모토를 가지고 이곳저곳에서 기회가 된다면 제가 직접 몸으로 체험을 해보자라고 마음을 다졌었고, 실제로 대학교 때부터 총학생회 사무국장, 동아리 부회장직 을 역임하면서 책임감과 리더십에 대해 배웠고 학원 강사, K.T.X건설현장 근무 등 수많은 아르바이트를 통해 제 역량을 키울 수 있었습니다..3. 자동차관심도 및 관심전공과목 introduce 700자비록 차를 소유하고 있지는 않습니다. 또한 호주에서 6개월간의 세차장 매니저와 가판대 상인으로서의 생활은 고객의 Needs에 어떻게 다가가고 만족 시킬 수 있는지 몸소 경험하였습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기소개서(R&D 연구개발19, 2009년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
어렵게 구한 합격 자기intro
서 입니다. 또한 군대 조교 출신, 학원 영어 강사로서의 경험은 대중 앞에서 제 생각을 논리 있게 말할 수 있고, 내가 알고 있는 무엇인가를 남들에게 효율적으로 전달하는 능력을 가지고 있습니다. 오일 쇽업소버의 오일 점도에 따라 안정성과 응답성에 어떠한 effect을 미치는지 등등의 경험적 지식을 쌓을 수 있었고 후에 전공 수업을 통해 工學적으로 판단 할 수 있었습니다.
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다. 그래서 자신 있게 생산관리 파트에 지원하게 되었습니다. 장난감, TV, 비디오 등 움직이는 물체나 전자기기는 저에게는 분해대상 1호 였고 그 경험으로 인해 사물에 대한 인지와 스스로 메카니즘을 구성하는 능력을 갖게 되었습니다. 초등학교 입학 전부터 국내 자동차의 이름을 모두 외우다 시피 하였고, 중학교 때부터 용돈을 모아 무선모형자동차를 취미로 삼아 지금까지 그것에 심취해 있습니다. 또한 현장 근로자와 외국출신의 팀장과의 근무 스타일이 전혀 다르기 때문에 그것을 중간에서 조율할 수 있어야 했고, 항상 긴장의 연속인 상황 속 에서 전체적인 업무의 프로세스를 이해할 수 있는 재치를 배우게 되었습니다. 이 경험들은 제가 국내에서 뿐만이 아닌 현대자동차가 세계 초일류 자동차기업으로 성장하는 데 든든한 밑바탕이 될 수 있으며 Market value가 높은 인재로 성장할 수 있음을 확신 합니다. 제 평생 취미인 무선 모형 자동차를 통해서 얻은 경험적 지식과 기계에 대한 센스는 앞으로 있을 工學자로서의 선택에서 현명한 판단을 할 수 있다고 생각합니다..^^;
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 항상 원활한 통역을 할 수 있었던 것은 아니었습니다. 앞바퀴의 토우, 캐스터, 캠버각을 수정해가며 그것이 어떻게 주행에 effect을 미치는지 알기 위해 일일이 바꾸어 가며 스티어의 反應(반응)을 observe하기도 하였습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 또한 외국에서 세차장 매니저, 대형마트 청소스텝, 길거리 가판대 등의 경제 활동을 통해 험난한 상황에서도 제게 맡겨진 임무를 해결하는 능력을 키웠습니다. 측량에 필요한 용어가 어려웠기 때문에 배운다는 입장에서 모르는 부분은 오히려 제가 직접 물어보고 이해하려고 노력 하였습니다. 이러한 활동을 통해 저는 사회, 회사의 구성원으로서 제가 맡은 일을 처리할 수 있는 구성원으로써 다른 구성원을 아우룰 수 있는 능력을 가졌다고 자부하며 이러한 능력을 꼭 현대자동차에서 증명해 보이고 싶습니다. 하지만 차에 대한 열정은 소유하고 있습니다. 무엇을 제어 한다는 것은 자동차의 기능적 부분에서도 중요하지만, 그 자동차를 생산하는데 효율성을 높일 수 있는 것이기에 이 부분의 지식을 좀더 보완하고 입사 후에는 그것의 적용과 신기술 습득에 열을 다하겠습니다.
