[경영학] 제품개발에서대기업과중소기업의기술협력과인센티브제도
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작성일 23-12-13 23:27
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그러나 1990년대 이후 고유모델 단계를 거쳐 독자모델에 접어들고 최근에는 소형차로부터 대형차에 이르는 풀 생산라인이 구축되면서 사정은 달라지고 있다아 자동차시장에서 모델경쟁이 치열해지고 모델수명이 단축되면서 제품개발의 중요성 또한 커졌으며 이로 인해 개발생산성을…(skip)
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다.설명
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[경영학] 제품개발에서대기업과중소기업의기술협력과인센티브제도
한국중소기업학회, 중소기업연구, 19권 2호, 1997.12
製品開發에서 大企業과 中小企業의 技術協力과 인센티브制度
- 自動車産業 承認圖 方式을 中心으로-
Cooperation of Large and Small-Medium Firms in Product Development and Incentive System
: The Case of Approved Drawing Parts in Automobile Industry
I. 머리말
Ⅱ. 기술협력과 성과배분의 원리
III. 제품개발에서의 기술협력: 승인도 방식
Ⅳ. 협력성과의 배분과 인센티브제도
V. 맺음말
I. 머리말
우리나라 자동차산업은 그 동안 발전과정에서 국내에서 모델을 직접 개발하기보다는 해외에서 개발된 모델을 도입해왔기 때문에 제품개발의 necessity 도 적었다. 완성차업체는 해외제휴선으로부터 도입된 모델의 설계도면을 부품업체에 제공하고 부품업체는 이에 따라 부품을 제조해왔다.
