기계공학 - T형 타워크레인의 설계
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작성일 24-05-25 19:09
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안전성의 기준은 산업안전 보건법의 처짐각 기준과 안전계수를 설계에 도입하였다. 그래서 우리는 건축붐에 따른 타워크레인 수요를 맞추기 위해서 타워크레인을 설계하기로 하였다.
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T형 타워크레인의 설계
Abstract
최대 높이 40m인 건축물을 시공하는데 필요한 T형 타워크레인을 설계한다.
④ 전체의 트러스 구조는 이상적인 이력부재로 가정한다.
⑤ 타워크레인은 탄성영역에서 거동한다.
⑥ 타워크레인의 피로하중인 Low cycle fatigue 는 소성피로가 지배적으로
⑦ 2차 미소변위는 고려하지 않는다.
1. Introduction
최근 지구온난화가 가속화 되면서 環境문제가 심각하게 대두 되고 있다 그래서 지구온난화를 막기 위한 갖가지 많은 대안책들이 나오고 있는데 그중에서 지금의 건축물을 대체 할 수 있는 `파시브하우스`가 새로운 건축 붐을 일으킬 것이라고 우리는 예상했다. 재료비를 낮추기 위해서 부재의 변형을 통한 2차 관성 모멘트값과 수치를 이용했다.설명
다. 설계하게 될 타워크레인의 최대 중점사항은 안전성과 경제성이다. 전체적인 설계는 트러스가 대부분을 차지한다. 때문에 메인지브의 처짐 설계, 단일부재의 좌굴 허용하중을 해석 할 때, 트러스 해석을 하고 이를 통해서 나온 값들을 이용해서 설계를 한다. 경제성은 프로젝트의 범위 내에서 주재료의 제작비만 고려했다.
